Mur préfabriqué béton en L ou en T pour soutènement ou stockage
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Destination :
- Réalisation de murs de soutènement ou zone de stockage
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Code article :
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MU/ML/longueur en cm/hauteur en cm
MU/MT/longueur en cm/hauteur en cm
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MU/ML/longueur en cm/hauteur en cm
- Produits sur stock (sous 48h)
Solutions utilisant ce produit
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Mur de stockage et soutènement série M
Une série de murs à votre mesure ! Le profil en L ou en T des murs leur permet de répondre à toutes vos configurations . Idéaux comme mur de soutènement de moyenne hauteur en déchetterie ou en terrassements, les murs préfabriqués simples de série M peuvent également servir au stockage de denrées ou d’agrégats.
Adaptables, ils sont disponibles en :
- 2 longueurs de 250 et 300 cm ou sur mesure
- 6 hauteurs différentes a de 1.5m à 2.75 mètres ou sur mesure
N’hésitez pas à vous rapprocher de nos conseillers pour une commande sur mesure.
Nos murs de stockage et de soutènement de série M sont utilisés dans une variété d’applications :
- Soutènement de talus :
Les murs de série M sont souvent utilisés pour stabiliser les talus et les pentes. Ils offrent un soutien structurel pour empêcher l’érosion du sol et les glissements de terrain. - Construction de parkings en pente :
Dans les projets de construction de parkings en pente, les murs de série M peuvent être utilisés pour créer des niveaux de stationnement et fournir un soutien structurel. - Stockage de matériaux en vrac : Ces murs sont également utilisés pour créer des zones de stockage en vrac pour des matériaux tels que le gravier, le sable, les granulats, etc. Ils retiennent efficacement les matériaux et maximisent l’utilisation de l’espace disponible.
- Protections contre les inondations :
Dans les zones sujettes aux inondations, ces murs peuvent être utilisés pour construire des barrières de protection et aider à contenir les eaux de crue, pour protéger les infrastructures et les propriétés avoisinantes. - Séparation de terrains :
Les mur de stockage et de soutènement préfabriqués sont utilisés pour délimiter les propriétés et créer des frontières entre différents terrains.
Les + produit :
- Pose facile avec les ancres de levages intégrées au mur
- Logistique facilitée : les murs sont prêts à poser, et leur poids indiqué sur le bon de livraison
- Solidité à toute épreuve : Béton norme EN 206-1
- Les murs Neo P&MR Séries M sont munis de deux dispositifs de levage intégrés appelés ancres de levage. Des chaines de manutention sont disponibles en consigne sur simple demande
- Qualité de finition irréprochable : un mur livré prêt à peindre ou à enduire
Conseils de pose :
- Chargement debout sur les camions
- Manutention à l’aide d’élingues adaptées pour la sécurité et les prises sur ancre artéon Déchargement et manutention doivent être effectués à l’aide d’engins adaptés
- Assise du mur sur semelle en gros béton ou grave ciment, puis mortier fin de réglage de 2cm. Il est possible de brocher les murs dans la semelle.
- La semelle de fondation doit être hors gel. Le remblai doit être posé par couche successive de 20 à 30 cm correctement compacté avec un drainage sur la semelle
Fiche technique
Dimensions / Poids | Caractéristique / Remblai | |||||||
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Type de murs | Hauteur (cm) | Semelle (cm) | Epaisseur semelle (cm) | Longueur talon (cm) | Poids (kg) | Angle 35° | Angle 30° | |
250 cm | 300 cm | Surcharge admissible (kN/m²) | ||||||
ML 150 | 150 | 80 | 10 | 1 750 | 2 103 | 6/12 | 2/6 | |
MT 150 | 150 | 80 | 10 | 20 | 1 952 | 2 340 | 15 | 10 |
ML 200 | 200 | 100 | 10 | 2 205 | 2 646 | 6/12 | 1/6 | |
MT 200 | 200 | 100 | 10 | 40 | 2 580 | 3 096 | 17 | 11 |
ML 250 | 250 | 130 | 10 | 2 715 | 3 258 | 10/14 | 3/8 | |
MT 250 | 250 | 130 | 10 | 40 | 3 091 | 3 709 | 20 | 14 |
ML 275 | 275 | 145 | 10 | 2 974 | 3 569 | 15 | 10 | |
MT 275 | 275 | 145 | 10 | 40 | 3 349 | 4 019 | 20 | 14 |
Caractéristiques techniques (gamme standard) | ||
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Classification Béton (norme EN 206-1) (Autres bétons possibles sur commande) | Parement béton | |
Classe béton : XF1 C45/55 | Planéité : P2 | Zone bullage concentré : E2 |
Classe environnement : D | Bullage E2 | Défauts localisés : E2 |